Abril de 2012 | edição 85 | ano 8
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Apesar da fama de esporte perigoso, praticantes do Wheeling dão muita importância à segurança |
Manobras arriscadas sobre uma única roda da motocicleta e exibição de movimentos radicais somadas a uma dose grande de segurança diferenciam a “molecagem” da seriedade do Wheeling.
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Também conhecido como Wheelie ou Stunters, os nomes já identificam a atividade, acrobacias e movimentos sobre rodas. Os profissionais de Wheeling buscam “'desmarginalizar o esporte”, como destaca o piloto Carlos Coste, de Paranaguá - PR, mais conhecido como Nego. “Para a prática do Wheeling é necessário um local adequado que não tenha trânsito, como estacionamento ou pátio e nunca deve ser realizado na rua.”
As medidas de segurança extrapolam os itens básicos para o piloto. Além de um bom capacete, são necessários luvas, cotoveleiras, joelheiras, botas e o macacão de couro, também utilizados por pilotos de motovelocidade.
Fábio Rolim, mais conhecido como Dentinho, da equipe Força e Ação ressalta a preocupação com o público: “Utilizamos grades de segurança na pista dos shows e não realizamos manobras que possam oferecer algum risco ao público.”
Para a execução das manobras, os pilotos necessitam de muita habilidade, já que, em geral, elas são realizadas em baixa velocidade sobre uma única roda, a traseira ou a dianteira. Além disso, é importante que a pista seja plana e com boa aderência; para facilitar os pneus são calibrados com baixa pressão.
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Como os praticantes de Wheeling são profissionais e chegam, no caso da equipe Força e Ação, a realizar 150 shows por ano, o patrocínio é fundamental e o esporte é bastante atraente para as empresas. “Sabendo que este tipo de show é um forte veículo de comunicação em contato direto com o público, que comparece em massa nas apresentações. A seriedade e a responsabilidade aliadas mantêm estas parcerias ao longo de anos.” explica Dentinho.
Seca e cenários triste contrastam com o sorriso e a simpatia deste povo sofrido